Риск и кризис-менеджмент в управлении предприятием автомобильной промышленности

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 08.00.05
  • Научная степень: Кандидатская
  • Год защиты: 2008
  • Место защиты: Москва
  • Количество страниц: 191 с. : ил.
  • бесплатно скачать автореферат
  • Стоимость: 250 руб.
Титульный лист Риск и кризис-менеджмент в управлении предприятием автомобильной промышленности
Оглавление Риск и кризис-менеджмент в управлении предприятием автомобильной промышленности
Содержание Риск и кризис-менеджмент в управлении предприятием автомобильной промышленности
1. Кризисные явления в социально-экономических системах
1.1 Понятие и причины кризисов
1.2 Типология кризисов
1.3 Человеческий фактор в системе антикризисного управления
1.4 Управляемые и неуправляемые процессы в социально-экономических системах
1.5 Особенности антикризисного управления
1.6 Диагностика кризисов в процессах управления
1.7 Диагностика банкротства предприятия
1.8 Стратегия и тактика в антикризисном управлении
1.9 Природа и классификация управленческих рисков
1.10 Контролинг в системе антикризисного управления
2 Развал и становление Российской экономики в период ее реконструкции
2.1 Кризис российской экономики
2.2 Состояние российского и мировых рынков автомобилей в начале 21 - го века
2.3 Интервенция зарубежной автомобильной техники в российский рынок
3 Проблемы развития отечественной автомобилестроительной отрасли и ее субъектов в начале 21 -го века
3.1 Стагнация российской автотракторной промышленности
3.2 Производственно-финансовая деятельность ОАО “ГАЗ”
3.3 Факторы риска, связанные с деятельностью автомобилестроительной компании ОАО «ГАЗ»
4 Аппарат анализа функционирования экономических объектов машиностроительной отрасли
4.1 Комплекс финансовых показателей предприятия при "антикризисном управлении"
4.2 Оценка значимости информации при управлении экономических объектов
4.3 Запас устойчивости и степени риска в экономике в период кризисных явлений
Выводы
Список литературы
Приложение

Введение
Отечественная промышленность является фундаментом экономики нашего государства. Однако социально-политические и экономические потрясения конца прошлого века, прежде всего, ударили по машиностроению и, в частности, по основной ее отрасли - по автомобилестроению. Разразившийся системный кризис лишил автомобильную промышленность оборотных средств, материальных и финансовых ресурсов, возможности организации рентабельного производства. Кризис привел к катастрофическим последствиям, в результате которых были разорваны политические и экономические
межгосударственные контакты и разрушена практически на всех иерархических уровнях система управления целого государства. В этот период проявились крайне негативные стороны зарождающегося рынка. Следствием кризиса явилось значительное техническое отставание отечественной автомобильной промышленности от передовых мировых производителей автомобилей. Для преодоления трудностей, связанных с восстановлением нашей экономики в условиях перманентных кризисных явлений, требуется разработка и принятие таких решений, которые бы сводили к минимуму отрицательные последствия кризиса. Такое управление носит название - «антикризисное управление».
Этот термин возник сравнительно недавно. Некоторые считают, что причиной его возникновения явилось реформирование экономики в России и постепенное вхождение ее в зону кризисного развития. Однако не многие ожидали, что результатом реформ станет кризис. Сегодня сформировалось достаточно четкое мнение, что только новый тип управления, а, именно, антикризисное управление способно вывести экономику из кризиса.
В новых условиях промышленные предприятия вынуждены выполнять широкий спектр не свойственных в прошлом для них функций, сформированных рыночной системой. Используя арсенал механизмов и инструментов управления, выработанный развитыми промышленными
- интеграции по ценностям профессионализма и компетентности;
- инициативности в решении проблем и поиску наилучших вариантов развития;
- корпоративности, взаимоприемлемости, поиску и поддержке инноваций.
Все это в совокупности должно найти отражение в стиле управления, который надо понимать не только как характеристику деятельности менеджера, но и как обобщенную характеристику всего управления. Стиль антикризисного управления должен характеризоваться профессиональным доверием, целеустремленностью, антибгорократичностыо,
исследовательским подходом, самоорганизацией, принятием ответственности.
Важной характеристикой антикризисного управления являются функции, свойственные антикризисному управлению. Они требуют более подробного рассмотрения.
Функции антикризисного управления - это виды деятельности, которые отражают предмет управления и определяют его результат. Они отвечают на простой вопрос: что надо делать, чтобы управлять успешно в преддверии кризиса, в процессе кризиса и при наличии его последствий? В этом отношении можно выделить шесть функций: предкризисное
управление, управление в условиях кризиса, управление процессами выхода из кризиса, стабилизация неустойчивых ситуаций (обеспечение управляемости), минимизация потерь и упущенных возможностей, регулирование времени принятия и исполнения решений (рис. 1.10).
Каждая из функций управления имеет свои особенности, но в общей совокупности они характеризуют основные черты антикризисного управления.

Рекомендуемые диссертации данного раздела