Обоснование технологических схем транспортирования горной массы с применением карьерных подъемников при разработке месторождений открыто-подземным способом

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 25.00.22, 25.00.21
  • Научная степень: Кандидатская
  • Год защиты: 2014
  • Место защиты: Магнитогорск
  • Количество страниц: 147 с. : ил.
  • бесплатно скачать автореферат
  • Стоимость: 250 руб.
Титульный лист Обоснование технологических схем транспортирования горной массы с применением карьерных подъемников при разработке месторождений открыто-подземным способом
Оглавление Обоснование технологических схем транспортирования горной массы с применением карьерных подъемников при разработке месторождений открыто-подземным способом
Содержание Обоснование технологических схем транспортирования горной массы с применением карьерных подъемников при разработке месторождений открыто-подземным способом

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ИЗУЧЕННОСТИ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1 Анализ научных исследований и опыта применения технологических схем транспортирования горной массы с глубоких горизонтов карьера
1.2 Анализ теории и практики использования карьерных транспортных коммуникаций для целей подземных рудников
1.3 Анализ теории и практики применения подземных выработок
на карьерах
1.4 Выводы, цели и задачи исследований
ГЛАВА 2. ФОРМИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГОРНОЙ МАССЫ ПРИ РАЗРАБОТКЕ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ОТКРЫТО-ПОДЗЕМНЫМ СПОСОБОМ
2.1 Исследование факторов, влияющих на применение карьерных подъемников при разработке месторождений открыто-подземным способом
2.2 Систематизация технологических схем транспортирования горной массы с применением карьерных подъемников при разработке месторождений открыто-подземным способом
2.3 Изыскание способов повышения эффективности применения карьерных подъемников на различных этапах функционирования горнодобывающего предприятия
2.4 Выводы
ГЛАВА 3. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ ВЫБОРА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГОРНОЙ МАССЫ ПРИ РАЗРАБОТКЕ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ОТКРЫТО-ПОДЗЕМНЫМ СПОСОБОМ
3.1 Методика выбора рациональной технологической схемы транспортирования горной массы

3.2 Разработка алгоритма выбора рациональной технологической схемы транспортирования горной массы при разработке месторождения открытоподземным способом
3.3 Выводы
ГЛАВА 4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ВАРИАНТОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ГОРНОЙ МАССЫ НА ПРИМЕРЕ РАЗРАБОТКИ МЕСТОРОЖДЕНИЯ «МАЛЫЙ КУЙБАС» ОТКРЫТОПОДЗЕМНЫМ СПОСОБОМ
4.1 Анализ современного состояния горных работ на месторождении «Малый Куйбас»
4.2 Выбор технологической схемы транспортирования горной массы при доработке месторождения «Малый Куйбас» открытым способом
4.3 Технико-экономическая оценка рекомендаций по формированию схемы транспортирования руды при разработке законтурных запасов месторождения «Малый Куйбас» подземным способом
4.4 Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
ПРИЛОЖЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность работы. Доработка запасов глубоких горизонтов карьера и последующая подземная разработка законтурных запасов связана с капиталоемким и трудоемким процессом строительства транспортных коммуникаций для обеспечения связи рабочих горизонтов с поверхностью. Целесообразность и экономическая эффективность комбинированной разработки месторождения во многом будет зависеть от принятой технологической схемы транспортирования горной массы, которая определяет схему вскрытия при открытом и подземном способах разработки месторождения.
При разработке месторождений за контурами карьеров остается до 50% запасов полезных ископаемых. Затраты на вскрытие законтурных запасов с поверхности на 20-25% превышают затраты на вскрытие из карьерного пространства. Срок строительства подземного рудника с поверхности в 1,5-2 раза превышает срок строительства рудника из карьерного пространства. Однако стоимость транспортирования руды по технологическим схемам с применением шахтных подъемников ниже на 30-40% стоимости транспортирования по технологическим схемам с применением карьерных автосамосвалов.
Существующие исследования доказывают целесообразность использования подъемников в карьерах, применение которых позволяет минимизировать затраты на транспортирование горной массы при доработке месторождения открытым способом и в дальнейшем транспортировать руду при подземной разработке. Однако область применения и структура технологических схем транспортирования горной массы с использованием карьерных подъемников при разработке месторождений открыто-подземным способом недостаточно исследованы.
Таким образом, обоснование технологических схем транспортирования горной массы с применением карьерных подъемников при разработке

основные способы и схемы вскрытия горизонтов глубоких карьеров при комбинированном транспорте, подземного рудника с использованием карьерного пространства, предложены классификации способов вскрытия. Особое внимание уделено разработке комплексных схем вскрытия с выдачей горной массы из карьера и шахты по общим транспортным выработкам. Указано, что использование пространства глубоких карьеров для целей вскрытия и выдачи руды ограничивается периодом совмещения открытых и подземных работ или временем строительства подземных рудников. В работах рассмотрена возможность использования карьерных подъемников для транспортирования руды подземного рудника.
Накоплен опыт использования карьерного пространства для размещения вспомогательных подземных выработок. Так, из карьера проводятся штольни, наклонные съезды, с помощью которых производится доставка материалов, оборудования в подземные выработки, подготовка блоков к очистной выемке, подача свежего воздуха, выброс загрязненного [28-30]. Вопросам эффективной разработки законтурных запасов месторождения посвящены работы [31-33].
В работе [34] приводится классификация технологических схем транспортирования рудной массы при разработке законтурных запасов, в которой предусмотрено использование карьерных транспортных выработок как при отсутствии, так и при наличии подземных рудовыдачных стволов (рисунок 1.8).

Рекомендуемые диссертации данного раздела