Совершенствование системы диагностирования при управлении газоперекачивающими турбоустановками

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 05.04.12
  • Научная степень: Кандидатская
  • Год защиты: 2005
  • Место защиты: Брянск
  • Количество страниц: 131 с. : ил.
  • бесплатно скачать автореферат
  • Стоимость: 230 руб.
Титульный лист Совершенствование системы диагностирования при управлении газоперекачивающими турбоустановками
Оглавление Совершенствование системы диагностирования при управлении газоперекачивающими турбоустановками
Содержание Совершенствование системы диагностирования при управлении газоперекачивающими турбоустановками
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПРИ УПРАВЛЕНИИ ГАЗОПЕРЕКАЧИВАЮЩИМИ ТУРБОУСТАНОВКАМИ Оглавление
Основные обозначения
Ведение
Глава 1. Повышение эффективности эксплуатации парков ГПА
магистральных газопроводов
1.1. Анализ системы технической эксплуатации ГПА и возможности повышения её эффективности
1.2. Пути совершенствования системы диагностирования парка ГПА с
целью повышения эффективности их эксплуатации
Глава 2. Диагностирование как основа управлением техническим состоянием и использованием ГПА
2.1. Назначение диагностики газоперекачивающих агрегатов
2.2. Классификация технических состояний ГПА
2.3. Выбор параметров диагностирования ГПА
2.4. Структура методов и алгоритмов оценки уровней развития типовых неисправностей ГПА в процессе эксплуатации
2.5. Разработка алгоритма оценки уровней развития типовых неисправностей проточной части газотурбинного двигателя
Глава 3. Система мониторинга радиальных зазоров в осевых турбоустановках ГПА
3.1. Разработка и реализация модельного экспериментально-диагностического стенда
3.2. Опытные исследования влияния величины и окружной неравномерности радиального зазора рабочего колеса на характеристики турбинной
ступени и структуру потока в её проточной части
Глава 4. Обоснование организационных мероприятий по внедрению и обеспечению развития систем диагностирования парков ГПА
4.1. Функциональная схема системы управления техническим состоянием и использованием парка однотипных ГПА
4.2. Целесообразность создания экспериментально - диагностических стендов для процедур мониторинга развития типовых неисправностей ГПА
4.3. Централизованное оперативное диагностирование парка ГПА на основе данных регистрации параметров системами автоматического управления
Основные результаты диссертационной работы
Список литературы
Приложения
Условные обозначения и сокращения
Геометрия проточной части и кинематика потока газа
с, ш, и - абсолютная, относительная и окружная скорости в турбинной ступени;
С0 - условная скорость, рассчитываемая по перепаду энтальпий
р - степень реактивности ступени;
со - угловая частота вращения;
Примечание. Параметры потока в корневом сечении отмечаются одним штрихом, в периферийном - друмя штрихами.
бьё2 - средний диаметр направляющего аппарата и рабочего колеса;
Сь £2 - длина лопаток направляющего аппарата и рабочего колеса;
Ьь Ь2 - хорды направляющих и рабочих лопаток;
8 - зазоры;
Л - перекрыши.
Сокращения
СТЭ - система технической эксплуатации;
ГТС - газотранспортная система;
ГГПА - газотурбинный газоперекачивающий агрегат;
УМГ - управление магистральных газопроводов;
КС - компрессорная станция;
БД - база данных;
ППР - планово-предупредительный ремонт;
ТО - техническое обслуживание;
СР - средний ремонт;
КР - капитальный ремонт;
ТО и Р - техническое обслуживание и ремонт;
СЭС - система эксплуатационного сопровождения;
II - газовая постоянная, кДж/кг;
Т0* - абсолютная температура торможения перед ступенью, К;
Р0* - среднее абсолютное давление за ступенью, Па;
Р2 - среднее абсолютное статическое давление за ступенью, Па.
Полный изоэнтропийный перепад энтальпий Ь0* от полных параметров рабочего тела перед ступенью до полного давления за ней, т.е. с учетом полного использования выходной кинетической энергии, вычисляется по формуле:
к-1 “
С Т
Р2 - среднее абсолютное давление торможения за ступенью, Па.
Полный перепад энтальпий можно определить по формуле:
/г0 — = — м/с,
milsind-,-—г
R(T’ -N/GAP)
где G - массовый расход рабочего тела через ступень, кг/с; d - средний диаметр рабочего колеса, м;
I - высота рабочей лопатки, м;
Ср - удельная теплоемкость рабочего тела при постоянном давлении, кДж/кг К.
Расход рабочего тела через турбинную ступень, кг/с, определяется с помощью нормального мерного сопла. Вычисление расхода воздуха осуществляется по формуле:
0=1,11аєбс Ррр,
где а - коэффициент расхода;
є - поправочный множитель сопла;
бс - диаметр сопла при температуре перед соплом Тр, м;
ДР - перепад давления в сопле, Па;
Рр - плотность воздуха перед соплом, кг/м3.

Рекомендуемые диссертации данного раздела