Повышение эффективности рабочего процесса бензинового двигателя путем интенсификации движения заряда

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 05.04.02
  • Научная степень: Кандидатская
  • Год защиты: 1984
  • Место защиты: Москва
  • Количество страниц: 220 c. : ил
  • Стоимость: 230 руб.
Титульный лист Повышение эффективности рабочего процесса бензинового двигателя путем интенсификации движения заряда
Оглавление Повышение эффективности рабочего процесса бензинового двигателя путем интенсификации движения заряда
Содержание Повышение эффективности рабочего процесса бензинового двигателя путем интенсификации движения заряда
1. ВЛИЯНИЕ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ЗАРЯДА
на эффективность рабочего процесса
1.1. Повышение эффективности рабочего процесса усилением турбулизации заряда в цилиндре двигателя
1.2. Повышение эффективности рабочего процесса путем организации направленного вихревого движения заряда
1.3. Новые схемы интенсификации движения
заряда в бензиновых ДВС
1.4. Выводы и основная задача работы
2. ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ И ПОВЫШЕНИЕ УРОВНЯ ГАЗОДИНАМИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДА
2.1. Схема организации движения заряда
2.2. Конструкция головки цилиндра и схема экспериментальной доводки исследуемого двигателя
2.3. Определение соотношения диаметров двух впускных клапанов
2.4. Характеристики экспериментальных впускных каналов
2.4.1. Безмоторная установка и методика
оценки интенсивности вихревого
движения заряда
2.4.2. Сравнение характеристик впускных
каналов
2.4.3. Расчетная оценка интенсивности
вихря к окончанию такта сжатия
2.5. Выводы
3. ИССЛЕДОВАНИЕ СКОРОСТИ ВИХРЯ В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ
3.1. Измерение скорости вращательного движения газа методом ионного облачка
3.2. Тарировки ионного анемометра
3.3. Установка для измерения скорости
вихря в камере сгорания
3.4. Результаты измерения скорости вихря
в камере сгорания
3.5. Выводы
4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ УСТАНОВКА И МЕТОДИКА МОТОРНЫХ ИСПЫТАНИЙ
4.1. Экспериментальная установка с одноцилиндровым отсеком
4.2. Краткое описание системы "Цикл” для ииди-цирования двигателя
4.2.1. Назначение и состав системы "Цикл"
4.2.2. Принцип измерения и расчета параметров рабочих процессов ДВС системой "Цикл"
4.2.3. Сопряжение системы "Цикл" с ЭВМ
4.2.4. Методика снятия и обработки индикаторных диаграмм
4.2.5. Методика определения среднего индика -торного давления
5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДВИГАТЕЛЯ С РЕГУЛИРУЕМЫМ ДВИЖЕНИЕМ ЗАРДЦА
5.1. Выбор исходного уровня завихривания заряда
5.2. Влияние перенесения камеры сгорания в днище поршня на экономические показатели исследуемого двигателя
5.3. Интенсификация рабочего процесса исследуемого двигателя путем завихривания заряда на впуске
5.4. Влияние завихривания заряда на показатели процесса сгорания
5.5. Невоспроизводимость сгорания в исследуемом двигателе
5.6. Оценка антидетонационных показателей исследуемого двигателя
5.7. Оценка экономических показателей исследуемого двигателя
5.8. Выводы
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
Для решения поставленной задачи необходимо:
а) разработать метод расчета соотношения диаметров двух впускных клапанов применительно к новой схеме организации движения заряда;
б) выполнить конструктивную разработку опытной трехклапанной головки щшшдра;
в) определить условия, обеспечивающие наибольшую интенсивность вихревого движения заряда в цилиндре при подаче горючей смеси через малый впускной канал;
г) количественно оценить изменение экономических показателей исследуемого .двигателя с опытной головкой цилиндра
- при перенесении камеры сгорания в днище поршня;
- при сгорании завихренного и незавихренного зарядов;
д) оценить возможность повышения степени сжатия исследуемого .двигателя при сохранении требований к 04 топлива и общее повышение экономичности от всего комплекса мероприятий, предусмотренных новой схемой организации .движения заряда;
е) получить количественные характеристики рабочего процесса исследуемого двигателя;
ж) дать рекомендации по эффективному использованию новой схемы организации, интенсивного вихревого движения заряда в цилиндре бензинового .двигателя.

Рекомендуемые диссертации данного раздела