Методика диагностирования поршневых двигателей внутреннего сгорания по результатам их косвенного индицирования

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 05.22.10
  • Научная степень: Кандидатская
  • Год защиты: 2013
  • Место защиты: Мурманск
  • Количество страниц: 216 с. : ил.
  • бесплатно скачать автореферат
  • Стоимость: 250 руб.
Титульный лист Методика диагностирования поршневых двигателей внутреннего сгорания по результатам их косвенного индицирования
Оглавление Методика диагностирования поршневых двигателей внутреннего сгорания по результатам их косвенного индицирования
Содержание Методика диагностирования поршневых двигателей внутреннего сгорания по результатам их косвенного индицирования
ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Техническое обслуживание поршневых двигателей внутреннего сгорания. Неисправности двигателей и их систем управления
1.2 Роль технической диагностики в выявлении неисправностей двигателей внутреннего сгорания
1.3 Методы диагностирования поршневых двигателей внутреннего сгорания
1.4 Способы индицирования двигателей внутреннего сгорания
1.5 Цель и задачи исследования
ГЛАВА 2. РАСЧЕТНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ СПОСОБА ОРГАНИЗАЦИИ КОСВЕННОГО ИНДИЦИРОВАНИЯ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
2.1 Способ организации косвенного индицирования поршневых двигателей внутреннего сгорания
2.2 Расчетно-теоретическое обоснование работоспособности метода косвенного индицирования поршневых двигателей внутреннего сгорания
2.3 Выводы
ГЛАВА 3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ И ПРИМЕНЯЕМАЯ АППАРАТУРА
3.1 Общая методика исследований
3.2 Экспериментальные установки и применяемая аппаратура
3.3 Методика исследования метода косвенного индицирования поршневых двигателей внутреннего сгорания
3.4 Методики расчета и обработки индикаторных диаграмм
3.5 Методика диагностирования поршневых двигателей внутреннего сгорания по результатам их косвенного индицирования
3.6 Программа для расчета рабочего цикла двигателя, расчета, построения, обработки и анализа индикаторных диаграмм
3.7 Выводы
ГЛАВА 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПОРШНЕВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЕТОДА КОСВЕННОГО ИНДИЦИРОВАНИЯ
4.1 Результаты сравнительных испытаний методов прямого и косвенного индицирования поршневых двигателей внутреннего сгорания
4.2 Диагностирование поршневых двигателей внутреннего сгорания по результатам их косвенного индицирования
4.3 Технология технического обслуживания поршневых двигателей внутреннего сгорания с использованием метода косвенного индицирования
4.4 Экономическая эффективность метода косвенного индицирования
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ А1 (обязательное) Индикаторные диаграммы двигателей с детонационным сгоранием
ПРИЛОЖЕНИЕ А2 (обязательное) Индикаторные диаграммы двигателей с преждевременным воспламенением
ПРИЛОЖЕНИЕ АЗ (обязательное) Индикаторные диаграммы двигателей при различных значениях угла опережения зажигания
ПРИЛОЖЕНИЕ А4 (обязательное) Индикаторные диаграммы двигателя с флуктуацией процессов сгорания
ПРИЛОЖЕНИЕ А5 (обязательное) Индикаторные диаграммы двигателей при работе на топливах с различным цетаповым числом
ПРИЛОЖЕНИЕ А6 (обязательное) Индикаторные диаграммы двигателей при различных значениях угла опережения впрыскивания топлива
ПРИЛОЖЕНИЕ Б1 (обязательное) Результаты обработки индикаторных диаграмм, полученных методами прямого и косвенного индицирования при работе двигателя 31ЧУ024 на холостом ходу
ПРИЛОЖЕНИЕ Б2 (обязательное) Результаты обработки индикаторных диаграмм, полученных методами прямого и косвенного индицирования при работе двигателя ЗИУП24 на режиме нагрузки 14 кВт
ПРИЛОЖЕНИЕ БЗ (обязательное) Результаты обработки индикаторных диаграмм, полученных методами прямого и косвенного индицирования при работе двигателя ЗИУ024 на режиме нагрузки 26 кВт
ПРИЛОЖЕНИЕ Б4 (обязательное) Результаты обработки индикаторных диаграмм, полученных методами прямого и косвенного индицирования при работе двигателя ЗЕГУТХИ па режиме нагрузки 36 кВт
ПРИЛОЖЕНИЕ Б5 (обязательное) Результаты обработки расчетной индикаторной диаграммы двигателя ЗЕГУ024 для режима работы с нагрузкой 36 кВт
ПРИЛОЖЕНИЕ В1 (обязательное) Результаты обработки индикаторных диаграмм, полученных методами прямого и косвенного индицирования при работе двигателя 6ЧН12/14 на холостом ходу
ПРИЛОЖЕНИЕ В2 (обязательное) Результаты обработки индикаторных диаграмм, полученных методами прямого и косвенного индицирования при работе двигателя 6ЧН12/14 на режиме нагрузки 42 кВт
ПРИЛОЖЕНИЕ ВЗ (обязательное) Результаты обработки индикаторных диаграмм, полученных методами прямого и косвенного индицирования при работе двигателя 6ЧН12/14 на режиме нагрузки 70 кВт
ПРИЛОЖЕНИЕ Г (обязательное) Патент на изобретение, свидетельства о государственной регистрации программ для ЭВМ.204 ПРИЛОЖЕНИЕ Д (обязательное) Акты внедрения результатов научно-исследовательской работы
величину, которая может выйти за допустимый предел по деформации тензо-резистора. Кроме того, при прогреве двигателя, вследствие тепловой деформации деталей, нагрузка на шпильки увеличится.
Таким образом, основные исследования были связаны с измерением напряжений в шайбах под гайками шпилек крепления крышек цилиндров к блоку двигателя (двигатели ЗЫУ024 и 6ЧН12/14) и в шайбах под болтами головки блока цилиндров (двигатель ВАЗ-2111).
2.3 Выводы
1. В подразделе представлена общая идея и способ организации разрабатываемого метода косвенного индицирования поршневых двигателей внутреннего сгорания. Предлагаемый метод косвенного индицирования поршневых двигателей внутреннего сгорания основан на измерении напряжений, действующих в шпильках (или болтах) крепления крышки цилиндра (головки блока цилиндров) к блоку двигателя, а также в шайбах под гайками шпилек (или болтами).
2. Обоснована работоспособность предлагаемого метода косвенного индицирования поршневых двигателей внутреннего сгорания.

Рекомендуемые диссертации данного раздела