Закономерности образования вредных веществ и повышение экологичности ГТД

  • автор:
  • специальность ВАК РФ: 05.04.12
  • научная степень: Кандидатская
  • год защиты: 2000
  • место защиты: Санкт-Петербург
  • количество страниц: 198 с. : ил.
  • бесплатно скачать автореферат
  • стоимость: 230 руб.
  • нашли дешевле: сделаем скидку

действует скидка от количества
2 работы по 214 руб.
3, 4 работы по 207 руб.
5, 6 работ по 196 руб.
7 и более работ по 184 руб.
Титульный лист Закономерности образования вредных веществ и повышение экологичности ГТД
Оглавление Закономерности образования вредных веществ и повышение экологичности ГТД
Содержание Закономерности образования вредных веществ и повышение экологичности ГТД

Содержание.
Введение
Г лава I.
Обзор литературы и постановка задачи
Глава П.
Зависимость концентрации загрязняющих веществ от режимных и конструктивных параметров камеры сгорания
Глава Ш.
Функции влияния режимных параметров на содержание вредных выбросов в продуктах сгорания. Формулы приведения
III. 1.Со держание N0% в продуктах сгорания
III. 2. Содержание оксидов углерода и несгоревших углеводородов в продуктах сгорания
III.3. Содержание сажистых частиц в продуктах сгорания (дым)
Глава IV.
Выбор и обоснование конструктивных параметров, влияющих на уровень выбросов загрязняющих веществ
Глава V.
Описание экспериментальной установки и объектов испытаний
V. 1. Принципы моделирования камер сгорания
У.2. Описание экспериментальной установки
У.З. Методика измерения уровня вредных выбросов, применяемая при испытаниях моделей камер сгорания

У.4. Прогнозирование уровня вредных выбросов на двигателе по результатам испытаний моделей камер сгорания
У.5. Описание двигателей, прошедших испытания на экологическую чистоту. Методика измерения уровней вредных выбросов, применявшаяся при испытании двигателей
ГлаваМ.
Зависимость эмиссииот режимных и конструктивных параметров камеры сгорания газотурбинного двигателя
Глава VII.
Обобщенная эмиссионная характеристика как функция режимных и конструктивных параметров
М1.1. Зависимость эмиссии СО от режимных и конструктивных параметров камеры сгорания
VII.2. Выбор оптимальных конструктивных параметров
УТ1.3. Выбор оптимального времени пребывания в зоне горения
У11.4. Оптимальная обобщенная эмиссионная характеристика
УП.5. Новый способ и устройство для двухфазного сжигания топлив . 137 Глава МП.
Математическая модель процессов образования и расчета загрязняющих веществ и оптимизация камер сгорания ГТД
Глава IX.
Разработка критериев запуска камер сгорания ГТД
Основные результаты работы
Список литературы.

Введение.
Предотвращение загрязнения окружающей среды токсичными компонентами, образующимися при сжигании углеводородных топлив в камерах сгорания ГТД и ГТУ, является актуальной задачей.
К загрязняющим атмосферу веществам, которые содержатся в выхлопных газах газотурбинных установок, относятся оксиды азота, углерода, серы, несгоревшие углеводороды, а также частицы углерода в виде дыма.
В последнее время совершенство конструкции камеры сгорания ГТД и ГТУ принято оценивать, главным образом, по степени ее экологической чистоты. При этом основное внимание уделяется эмиссии оксидов азота. Однако, как показывают исследования, мероприятия по снижению выбросов оксидов азота приводят к увеличению выбросов оксидов углерода и несгоревших углеводородов (в составе которых содержится наиболее токсичный компонент - бен-зо-а-пирен), также загрязняющих окружающую среду. С другой стороны, содержание в продуктах сгорания оксидов углерода и несгоревших углеводородов свидетельствует о незавершенности процесса горения, и, следовательно, о потерях тепла, связанных с недожогом топлива, что снижает экономичность двигателя. Такой подход связан с недостаточной изученностью рабочих процессов в ка-

которое получено обработкой экспериментального материала по испытаниям зарубежных двигателей.

Рис.З. I. Взаимосвязь выбросов оксидов углерода и азота.
Наличие СО и НС в продуктах сгорания характеризует собой незавершенность процесса горения. Аналитически связь между выбросами СО, НС и коэффициентом полноты сгорания топлива может быть выражена из уравнения баланса тепла:
с1н=втн -атнт ~ст (шлз)
где От - расход топлива,
Н, > Н> Н ~ низшая удельная теплота сгорания топлива, оксидов углерода и несгоревших углеводородов.
/7 - коэффициент полноты сгорания топлива,

Рекомендуемые диссертации данного раздела