Геоэкологическая роль поверхностного стока при строительстве АЗС в городских условиях

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 25.00.36
  • Научная степень: Кандидатская
  • Год защиты: 2003
  • Место защиты: Москва
  • Количество страниц: 147 с. : ил.
  • Стоимость: 230 руб.
Титульный лист Геоэкологическая роль поверхностного стока при строительстве АЗС в городских условиях
Оглавление Геоэкологическая роль поверхностного стока при строительстве АЗС в городских условиях
Содержание Геоэкологическая роль поверхностного стока при строительстве АЗС в городских условиях
Глава I. Анализ техногенного воздействия АЗС, источников и факторов его формирования, роль загрязнения поверхностного стока в
загрязнении геологической среды
Глава II. Методическое обоснование экспериментального изучения загрязнения поверхностного стока на территории АЗС.
Критерии и методы оценки загрязнения поверхностного
стока
Глава III. Результаты экспериментального изучения загрязнения поверхностного стока на территории АЗС в 1999-2001
годах
Глава IV. Исследование основных закономерностей формирования загрязнения поверхностного стока на территории
Глава V. Научно-практические предложения по использованию
экспериментально полученных данных об уровне загрязнения поверхностного стока при проектировании, строительстве и
эксплуатации АЗС
Глава VI. Предлагаемые методы инженерной защиты геологической
среды от загрязнения поверхностным стоком
Глава VII. Методика геологического мониторинга в районе АЗС,
обеспечивающая защиту почвогрунтов и грунтовых вод от
загрязнения поверхностным стоком
Выводы
Приложения
Актуальность проблемы воздействия автозаправочных станций на окружающую среду, в том числе проблемы загрязнения поверхностного стока, связана с распространенностью данного источника техногенного загрязнения на территории городов и городских агломераций.
Развитие сети АЗС в последнее десятилетие значительно возросло в связи с резким увеличением автомобильного парка. Согласно данным официальной статистики автомобилизация в различных регионах России выросла в 3-4 раза. Если в 1992—1993 годах в Москве действовало немногим более 200 АЗС, то к 1998 году - 600, а уже к 2003 году их количество достигло 750.
Как показывает анализ литературных источников, проблема воздействия АЗС на окружающую среду, несмотря на ее актуальность, остается малоизученной как в целом, так и по отдельным факторам. Анализ отечественных публикаций по экологическим проблемам АЗС за последние 10 лет выявил лишь единичные работы, причем постановочного, либо обзорного характера (работы В.Н. Бондарь /19/, JI.B. Власова /27/, С.Р. Борисова /20/, И. Потравного и С. Подгузафарова /122/, Е.Л. Беляевой /17/, Н.Д. Антиповой /8/, В.И. Бухтиярова /24/,
A.П. Нечаева /106/, М.Н. Филатовой /158/, A.B. Балакина /10/,
B.Б. Мещерякова /94/). Практически отсутствуют публикации по результатам экспериментальных исследований в области оценки воздействия АЗС на окружающую среду.
До последнего времени наиболее актуальной и соответственно изучаемой проблемой техногенного воздействия АЗС являлась проблема загрязнения атмосферного воздуха в увязке с размерами санитарнозащитных зон (СЗЗ). Однако, в результате проводимых общегородских мероприятий согласно Постановлению Правительства Москвы №
от 20.08.2002 г. “О снижении выбросов моторного топлива в атмосферу” и применения на автозаправочных станциях и комплексах систем “закольцовки”1 и “улавливания” выбросов топливных резервуаров и ТРК2 наблюдается поэтапное снижение эмиссии паров нефтепродуктов в атмосферу.
Следующей по значимости проблемой техногенного воздействия АЗС, причем менее изученной, является проблема загрязнения поверхностного стока. Она трудно решается техническими средствами и мало разработана в методическом отношении. С проблемой загрязнения вод поверхностного стока неразрывно связана проблема загрязнения геологической среды и подземных вод. В системе техногенного воздействия АЗС на окружающую среду поверхностный сток играет интегрирующую роль: с одной стороны, роль среды-“аккумулятора” загрязняющих веществ (ЗВ), поступающих из атмосферы и в результате проливов нефтепродуктов, с другой — роль “проводника” ЗВ в геологическую среду и подземные воды.
Во многом из-за отсутствия экспериментальных научных данных об уровне загрязнения вод поверхностного стока в настоящее время нет единого мнения о необходимости их локальной очистки перед сбросом в ливневую канализацию. На сегодняшний день в нормативно-методической литературе по проектированию разделов “Охрана окружающей среды” и по разработке проектов очистных сооружений поверхностного стока отсутствуют установленные (удельные) показатели загрязнения поверхностного стока с территории АЗС, что не позволяет адекватно рассчитывать вынос ЗВ (реальный или задерживаемый очистными сооружениями).
Цель работы: экспериментальное изучение техногенного воздействия
1 системы “закольцовки” - системы паровозврата - системы рекуперации выбросов - мероприятие, обеспечивающее возврат паров нефтепродуктов по обратному шлангу в цистерны бензовоза при сливе топлива.
2 ТРК - топливораздаточные колонки на АЗС
Таблица 10.
Обобщение результатов исследования загрязнения вод поверхностного стока в период снеготаяния (13-18 апреля 2002 года).
АЗК Концентрация, мг/л
Нефтепродукты Взвешенные вещества
Северянин 7,4 0,05 18,0 10,75
Марьина роща 1.1 0,05 18.6 10,75
Щелковская 1,8 0,05 12,2 10,75
Каширская 22,0 0,05 17,2 10,75
Можайская 8,59 0,05 130,0 10,75
Теплый стан 1,7 0,05 12,0 10,75
Ивановская 0,75 0,05 10,5 10,75
Профсоюзная 8,6 0,05 50,8 10,75
Зеленоградская 5,05 0,05 3406 10,75
Строгино 12,7 0,05 36,8 10,75
Жулебино 1,0 0,05 18,2 10,75
Бибирево 7,65 0,05 20,3 10,75
Владимирская 2,4 0,05 18,0 10,75
Среднее значение 7,26 0,05 30,55 10,75
В ходе лабораторных исследований было установлено, что нефтепродукты, содержащиеся в составе вод поверхностного стока АЗС, находятся в основном в растворенном состоянии и лишь частично - в эмульгированном состоянии. Это подтверждает данные о физикохимическом составе углеводородного загрязнения поверхностного стока других территорий /4, 74, 57/.
В работе В.Б. Гольдберга с соавторами «Техногенное загрязнение природных вод углеводородами и его экологические последствия» /46/ говорится о значительном увеличении скорости инфильтрации

Рекомендуемые диссертации данного раздела