Совершенствование пространственной организации авиационного транспорта России

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 25.00.24
  • Научная степень: Кандидатская
  • Год защиты: 2009
  • Место защиты: Калининград
  • Количество страниц: 158 с. : ил.
  • бесплатно скачать автореферат
  • Стоимость: 230 руб.
Титульный лист Совершенствование пространственной организации авиационного транспорта России
Оглавление Совершенствование пространственной организации авиационного транспорта России
Содержание Совершенствование пространственной организации авиационного транспорта России
1.1. Исследования географии транспорта и место в ней географии авиационного воздушного транспорта.
1.2. Уровень и динамика развития авиационного транспорта в мире
1.3. Пространственная организация авиационного транспорта крупных экономически развитых стран мира.
ГЛАВА 2 РАЗВИТИЕ И ПРОСТРАНСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ АВИАЦИОННОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ
2.1. Роль, уровень, динамика и проблемы развития
2.2. Специфика пространственной организации.
2.3 Стратегические направления развития.
ГЛАВА 3. ФОРМИРОВАНИЕ ИЕРАРХИЧЕСКИ ЦЕНТРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ АВИАЦИОННОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ.
3.1 Модель
3.2. Опыт формирования международного авиахаба в Калининграде.
3.3. Целесообразность и направления формирования развитой сети авиахабов и региональных систем аэропортов в России
ЗАКЛЮЧЕИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВIII1ЫХ ИСТОЧНИКОВ.
ПРИЛОЖЕНИЯ0
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


На Западе, напротив, речь шла о рыночной экономике при преобладании в собственности в особенности на средства производства негосударственных форм. С переходом нашей страны на рыночные условия хозяйствования многие теоретические положения стали не соответствовать реальной ситуации, назрела необходимость проведения исследований на новой теоретической основе. Наиболее простым путем было бы творческое заимствование и адаптация к конкретным российским условиям теоретического багажа и методического инструментария, пригодного к условиям рынка, осмысление накопленного на Западе практического опыта развития транспорта. Трудности состоят в том, что отечественная наука, в том числе география транспорта, развивается с использованием в качестве общения русского языка, тогда как языком общения мировой науки является английский. Следовательно, взаимное ознакомление с научными достижениями затруднено, а поскольку речь идет главным образом об ознакомлении с зарубежным опытом, а не наоборот, постольку российские исследователи изза незнания английского языка или плохого знакомства с ним, или, наконец, изза отсутствия доступа к анлоязычным публикациям, оказываются в худшем положении. Средством общения являются конференции и публикации, в особенности публикации в специализированных журналах. К числу российских журналов, входящих в перечень ведущих научных журналов и изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени доктора наук по состоянию на июля г.

Рекомендуемые диссертации данного раздела