Разработка магнитоупругого метода контроля напряженно-деформированного состояния подземных трубопроводов

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 25.00.19
  • Научная степень: Кандидатская
  • Год защиты: 2007
  • Место защиты: Тюмень
  • Количество страниц: 157 с. : ил.
  • бесплатно скачать автореферат
  • Стоимость: 230 руб.
Титульный лист Разработка магнитоупругого метода контроля напряженно-деформированного состояния подземных трубопроводов
Оглавление Разработка магнитоупругого метода контроля напряженно-деформированного состояния подземных трубопроводов
Содержание Разработка магнитоупругого метода контроля напряженно-деформированного состояния подземных трубопроводов
Введение. Сезонные изменения напряжений трубопровода, вызванные взаимодействием с промерзающим грунтом. Расчт на прочность магистральных трубопроводов. Методы неразрушающего контроля напряжений в металлоконструкциях. Ультразвуковые методы. Вихретоковый электромагнитный метод. Использование остаточной намагниченности металла для измерения его напряжений. Диагностика механических напряжений металла по его магнитным полям рассеяния метод магнитной памяти. Магнитострикционный способ измерения напряжений. Коэрцитиметрический метод. Магнитошумовой метод метод эффекта Баркгаузена. Метод тензодобавок. Объекты исследований. Выводы к III главе. Выбор участков обследования и аппаратуры. Для линейной части магистральных трубопроводов наиболее характерными являются следующие нагрузки и воздействия , собственный вес трубопровода, давление грунта, гидростатическое давление воды, воздействие предварительного напряжения производство, транспортировка, монтаж, внутреннее давление, вес продукта, заполняющего 1м длины трубопровода, результаты воздействия на трубопровод сезонных и суточных изменений температуры среды и продукта, просадки оснований, влияние сейсмических явлений, гсодинамических зон, монтажных усилий и т.


Ценной особенностью МУЛ является, то, что она способна запоминать величину максимальной нагрузки, испытываемую металлом трубы, которую можно будет определить, проводя, например один раз в год е диагностику. Механические напряжения сезонного характера обусловлены как мерзлотным движением грунта, так и термическими деформациями металла трубы. Обусловленные ими деформации обсуждались в ряде работ. При этом главная роль отводилась мерзлотному пучению, как фактору, приводящему к значительным напряжениям ,,. При промерзании пучинистого грунта под трубопроводом в грунте возникают нормальные силы морозного пучения, стремящиеся переместить трубопровод вверх. Этому перемещению препятствуют силы растяжения, возникающие в непучинистом грунте. Силы морозного пучения грунта изменяют высотное положение трубопроводов. Величины таких перемещений могут быть весьма значительными для районов глубокого сезонного промерзания. Следствием этого может быть появление арок и гофр как вертикальных, так и горизонтальных. Приведнное в работе распределение отказов по месяцам года подтверждает существенное влияние грунтового фактора. Так, на кривой распределения отказов по месяцам года имеют место два явно выраженных всплеска пика роста количества отказов. Один из них охватывает период февраль мартапрель, т. К этому периоду из отказов на рассматриваемом участке трубопровода относятся 7. Второй пик аварийности приходится на период августсентябрь. Эти отказы обусловлены полным оттаиванием грунтов. К этому периоду относится 5 аварий.

Рекомендуемые диссертации данного раздела