Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта линейной части действующих магистральных нефтепродуктопроводов

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 25.00.19
  • Научная степень: Кандидатская
  • Год защиты: 2002
  • Место защиты: Уфа
  • Количество страниц: 163 с. : ил
  • Стоимость: 230 руб.
Титульный лист Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта линейной части действующих магистральных нефтепродуктопроводов
Оглавление Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта линейной части действующих магистральных нефтепродуктопроводов
Содержание Совершенствование системы технического обслуживания и ремонта линейной части действующих магистральных нефтепродуктопроводов
По причине брак строительномонтажных 8 , работ . Рисунок 1. Динамика распределения отказов и аварий на линейной части нефтепродуктопроводов ОАО АК Транснефтепродукт за период с по гг. В данную группу причин отнесены отказы и аварии, происходящие изза некачественного выполнения монтажных стыков и стыков, сваренных на стеллажах, изза несквозного повреждения трубы вмятин, царапин, задиров, нанесенных при строительстве. Отказы и аварии по причине брак СМР имеют тенденцию к снижению. Так, количество отказов и аварий на МНПП ОАО АК
Таблица 1. Распределение общего количества отказов и аварий на нефтепродуктопроводах за гг. Наименование ОАО Зав. Брак СМР Нарушения в охранной зоне Корро зия Нарушения ПТЭ и других нтд Действие неуч. Транснефтепродукт по данной причине снизилось в г. Правил технической эксплуатации МНПП и других НТД 9,0 . В первую группу причин включены отказы и аварии на МНТП I, происходящие как вследствие повреждений техникой и механизмами сторонних организаций изза несоблюдения требований охранной зоны трубопроводов, так и РСУ в процессе капитального ремонта.


По причине брак строительномонтажных 8 , работ . Рисунок 1. Динамика распределения отказов и аварий на линейной части нефтепродуктопроводов ОАО АК Транснефтепродукт за период с по гг. В данную группу причин отнесены отказы и аварии, происходящие изза некачественного выполнения монтажных стыков и стыков, сваренных на стеллажах, изза несквозного повреждения трубы вмятин, царапин, задиров, нанесенных при строительстве. Отказы и аварии по причине брак СМР имеют тенденцию к снижению. Так, количество отказов и аварий на МНПП ОАО АК
Таблица 1. Распределение общего количества отказов и аварий на нефтепродуктопроводах за гг. Наименование ОАО Зав. Брак СМР Нарушения в охранной зоне Корро зия Нарушения ПТЭ и других нтд Действие неуч. Транснефтепродукт по данной причине снизилось в г. Правил технической эксплуатации МНПП и других НТД 9,0 . В первую группу причин включены отказы и аварии на МНТП I, происходящие как вследствие повреждений техникой и механизмами сторонних организаций изза несоблюдения требований охранной зоны трубопроводов, так и РСУ в процессе капитального ремонта. Число отказов и аварий изза нарушений в охранной зоне имеет тенденцию к резкому снижению, за лет их число сократилось в 3 раза с шести в г.

Рекомендуемые диссертации данного раздела