Методология обеспечения несущей способности стальной оболочки магистральных нефтепроводов на основе результатов внутритрубной дефектоскопии

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 25.00.19
  • Научная степень: Докторская
  • Год защиты: 2003
  • Место защиты: Москва
  • Количество страниц: 321 с. : ил
  • Стоимость: 230 руб.
Титульный лист Методология обеспечения несущей способности стальной оболочки магистральных нефтепроводов на основе результатов внутритрубной дефектоскопии
Оглавление Методология обеспечения несущей способности стальной оболочки магистральных нефтепроводов на основе результатов внутритрубной дефектоскопии
Содержание Методология обеспечения несущей способности стальной оболочки магистральных нефтепроводов на основе результатов внутритрубной дефектоскопии
Выводы по главе 4
4
8
0 1
8 0 0 3
Информация обо всех обнаруженных и отремонтированных дефектах заносится в компьютерные базы данных, которые постоянно пополняются, анализируются и систематизируются. С их помощью выполняются необходимые статистические выборки о состоянии труб и дефектов, прогнозные оценки технического состояния участков нефтепроводов и т. Важное место занимают экспериментальные исследования натурных труб на прочность и долговечность с целью определения опасности дефектов и несущей способности ремонтных конструкций. В результате обобщения результатов испытаний разрабатываются и совершенствуются нормативные документы по оценке технического состояния МН и методам их ремонта. Поскольку внутритрубные дефектоскопы имеют определенные технические ограничения как любой метод неразрушающего контроля, то некоторая часть дефектов нефтепровода, размеры которых меньше разрешающей способности ВИС, не обнаруживается. Трубы с указанными дефектами можно отнести к условно бездефектным, натурные испытания на долговечность таких труб позволяют определять несущую способность длительно эксплуатируемых МН.


Но, как было отмечено ранее, дефекты, возникшие при изготовлении труб расслоения, неметаллические включения и в процессе строительства трубопровода брак СМР, оказывают решающее влияние на его надежность в течение всей последующей эксплуатации. Поэтому еще более важно для отрасли и государства проводить упреждающие мероприятия по предотвращению появления дефектов, т. Такая стратегия принесет максимальный экономический эффект при ее внедрении в системе магистральных нефтепроводов. В этой связи необходимо включение в технические условия на изготовление труб и в нормативные документы о сооружении и капитальном ремонте трубопроводов в частности, в новый СНиП Магистральные трубопроводы ряда положений и требований о предотвращении подобных дефектов при производстве труб, материалов и при строительстве. То есть, с помощью неразрушающих методов контроля необходимо обеспечить более эффективный контроль за процессом изготовления листовой стали и труб на заводах, повысить контроль качества строительномонтажных работ при сооружении трубопровода, а также проводить внугритрубную диагностику до ввода или в первые месяцы после ввода трубопровода в эксплуатацию. Обнаруженные дефекты необходимо будет устранить с помощью постоянных, эффективных методов ремонта, полностью восстанавливающих прочность и долговечность трубопровода. Выше предложена методология обеспечения безопасной эксплуатации МН, позволяющая управлять их техническим состоянием. В последующих главах разрабатываются различные этапы реализации этой методологии.

Рекомендуемые диссертации данного раздела