Разработка и внедрение технологии строительства горизонтальных скважин на битумные отложения с выводом забоя на дневную поверхность

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 25.00.15
  • Научная степень: Кандидатская
  • Год защиты: 2007
  • Место защиты: Альметьевск
  • Количество страниц: 140 с. : ил.
  • бесплатно скачать автореферат
  • Стоимость: 230 руб.
Титульный лист Разработка и внедрение технологии строительства горизонтальных скважин на битумные отложения с выводом забоя на дневную поверхность
Оглавление Разработка и внедрение технологии строительства горизонтальных скважин на битумные отложения с выводом забоя на дневную поверхность
Содержание Разработка и внедрение технологии строительства горизонтальных скважин на битумные отложения с выводом забоя на дневную поверхность
1. .Обоснование разработки технологических схем добычи битумов битуминозных тяжелых нефтей на глубинах более м
1.2. Анализ технологии бурения скважин на ИВ в верхней части
разреза при вскрытых зонах поглощния.
1.3. Обоснование применения технологии крепления обсадных колонн диаметром 4 мм и 5 мм тампонажным раствором с высокими тиксотропными свойствами ТИКСОТРОПИК
1.4. Анализ существующих технологий и оценка перспективности новых направлений в технологии добычи нефтей и битумов при депрессии термогравнтационными способами
Раздел 2. Геологическое строение Ашальчинского битумного месторождения
2.1. Геологотехнологическое обоснование строительства
пары горизонтальных скважин
Раздел 3. Проектирование конструкции и профиля скважины
3.1. Проектирование конструкции скважины.
3.2. Расчет нагрузки на бурильную колонну при бурении
горизонтальной скважины.
3.3. Проектирование профиля сквозной скважины
на битумные отложения
3.3.1. Методика проектирования параметров 5ти интервального
профиля горизонтальной скважины
3.3.2. Методика проектирования пространственного
профиля горизонтальной скважины
Раздел 4. Аналитические исследования по оценке величин, возникающих в скважине сил сопротивления при строительстве скважин на битумные отложения
4.1. Методика расчета нагрузки на крюке при спуске
бурильной колонны в сквозную горизонтальную скважину.
4.2. Расчет нагрузки на крюке при спуске бурильного инструмента
в горизонтальную скважину
4.3. Расчет нагрузки на крюке при спуске эксплуатационной колонны
в горизонтальную скважину
4.4. Анализ результатов расчета величин нагрузки на крюке при спуске
подъеме бурильной колонны в горизонтальную скважину на битумные отложения. Оценка возможности достижения максимальной длины
горизонтального ствола в продуктивном пласте.
4.5. Анализ результатов расчета нагрузки на крюке при спуске эксплуатационной колонны в горизонтальную скважину на битумные отложения. Оценка возможности спуска колонны в скважину с максимальной длиной горизонтального ствола в продуктивном пласте
4.6. Выводы и рекомендации по проблеме достижения максимальновозможной протяженности горизонтального ствола
в продуктивном пласте.
4.7. Применение метода флотации при спуске эксплуатационной колонны
в горизонтальную скважину.
Раздел 5. Анализ процесса ведения буровых работ.
5.1 Основные ТЭГ1 по строительству опытной добывающей скважины
2
Основные выводы и рекомендации
Список использованной литературы


Отметим также, что на стадии предпроектных работ к строительству сквозных скважин рассматривались предложения по бурению скважин двумя станками одновременно, с обеспечением встречи стволов в продуктивном пласте в расчетной точке. Этот метод имеет преимущество перед сквозным стволом за счет положительного решения экологической проблемы, а также проблемы безопасности от возможного проявления скважины за счет оборудования устьев скважин противовыбросовым оборудованием и соответствующим креплением приустьевой части скважины обсадными трубами направлением, кондуктором. В работе Винтовые забойные двигатели справочное пособие 9 азторы Д. Ф. Балденко, Ф. Д. Балденко, А. Н. Гноевых отмечают, что практический интерес представляет опыт проводки горизонтальных скважин туннелей под водными пре
градами, проводимыми канадской компанией i. Отмечается также, что в г. России с использованием винтового двигателя ДГ5 служба бурения Ростелеком провела туннель при строительстве кабельного перехода через р. Обь в Новосибирской области. ДГ5, телссистсма, бурильные трубы производительность насоса лс давление на насосе Р 3,,0 МПа механическая скорость бурения Ги 8 мчас. Общая длина ствола скважины составила 0 м, из них 5 м составили
наклонный участок под углом , затем шел горизонтальный участок подъема под утлом . Представляет интерес статья в журнале О. Толстового, ЗАО ИФ Магма Бурение и нефть К г. Автор отмечает, что еще в г. России В. И. Минаева в Центре Магистраль был разработан и изготовлен у никальный проходческий комплекс наклоннонаправленного бурения КПГ1 с тяговым усилием 0 тн, не имеющий аналогов в мировой практике.

Рекомендуемые диссертации данного раздела