заказ пустой
скидки от количества!Глава 1. Анализ состояния организации технического контроля автотранспорта в эксплуатации. Анализ системы годовых технических осмотров в Российской Федерации. Глава 2. Глава 3. Определение перечня параметров контроля с использованием инструментальных средств
3. Глава 4. Приложения0
Анализ представленных данных табл. Приведенные цифры вполне объясняют то внимание, которое уделяется в нашей стране и за рубежом исследованиям технического состояния систем безопасности подвижного состава автомобильного транспорта. По результатам одной из проверок с участием ВНИИ МВД, проведенной на оживленной автомагистрали, из 0 проверенных грузовых автомобилей исправными оказались всего 6 6. Таблица 1. В Германии в г. При этом, среди неисправных автомобилей в ,3 случаях выявлены дефекты тормозных систем. Источниками неисправностей являются как естественный износ и старение, так и пренебрежительное отношение к своевременному проведению ТО. Таблица 1. В результате массовой проверки технического состояния транспортных средств, проведенной в г.
Глава 1. Анализ состояния организации технического контроля автотранспорта в эксплуатации. Анализ системы годовых технических осмотров в Российской Федерации. Глава 2. Глава 3. Определение перечня параметров контроля с использованием инструментальных средств
3. Глава 4. Приложения0
Анализ представленных данных табл. Приведенные цифры вполне объясняют то внимание, которое уделяется в нашей стране и за рубежом исследованиям технического состояния систем безопасности подвижного состава автомобильного транспорта. По результатам одной из проверок с участием ВНИИ МВД, проведенной на оживленной автомагистрали, из 0 проверенных грузовых автомобилей исправными оказались всего 6 6. Таблица 1. В Германии в г. При этом, среди неисправных автомобилей в ,3 случаях выявлены дефекты тормозных систем. Источниками неисправностей являются как естественный износ и старение, так и пренебрежительное отношение к своевременному проведению ТО. Таблица 1. В результате массовой проверки технического состояния транспортных средств, проведенной в г. Французской ассоциацией обществ автомобилистов около автомобилей имели различного рода технические неисправности. Рис1.