Теория и практика применения в автотранспортных средствах тепловых аккумуляторов фазового перехода

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 05.22.10
  • Научная степень: Докторская
  • Год защиты: 2004
  • Место защиты: Санкт-Петербург
  • Количество страниц: 501 с. : ил.
  • бесплатно скачать автореферат
  • Стоимость: 250 руб.
Титульный лист Теория и практика применения в автотранспортных средствах тепловых аккумуляторов фазового перехода
Оглавление Теория и практика применения в автотранспортных средствах тепловых аккумуляторов фазового перехода
Содержание Теория и практика применения в автотранспортных средствах тепловых аккумуляторов фазового перехода
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ. ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ЕЕ АНАЛИЗ. Состояние проблемы экологической безопасности автотранспортных средств. Анализ вопросов технической эксплуатации автотранспортных средств в условиях низких температур окружающей среды. Квалимстрическая оценка способов предпусковой тепловой подготовки двигателей автобусов. Цель и задачи исследования. ТЕМПЕРАТУР ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. Процесс сжатия. Эффесгивныс показатели. Анализ выбросов вредных веществ автотракторными дизелями в условиях низких температур окружающей среды на основе современных теоретических представлений об образовании токсичных веществ. Выводы. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АККУМУЛИРОВАНИЯ О ТХОДЯЩЕЙ ТЕПЛОТЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОТРАКТОРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ. Научная концепция повышения техникоэкологической безопасности автотранспортных средств за счет аккумулирования отходящей теплоты отработавших газов и охлаждающей жидкости автотракгориых дизелей. Вариантный расчет основных исходных параметров утилизации отходящей теплоты отработавших газов и охлаждающей жидкости двигателя городского автобуса.


Анализ выбросов вредных веществ автотракторными дизелями в условиях низких температур окружающей среды на основе современных теоретических представлений об образовании токсичных веществ. Выводы. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АККУМУЛИРОВАНИЯ О ТХОДЯЩЕЙ ТЕПЛОТЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ И ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ АВТОТРАКТОРНЫХ ДИЗЕЛЕЙ. Научная концепция повышения техникоэкологической безопасности автотранспортных средств за счет аккумулирования отходящей теплоты отработавших газов и охлаждающей жидкости автотракгориых дизелей. Вариантный расчет основных исходных параметров утилизации отходящей теплоты отработавших газов и охлаждающей жидкости двигателя городского автобуса. Выводы. ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНИМОСТИ ТЕПЛОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ ФАЗОВОГО ПЕРЕХОДА В КАЧЕСТВЕ БОРТОВЫХ НАКОПИТЕЛЕЙ ТЕПЛОТЫ НА АВТОМОБИЛЯХ. Анализ конструкций и классификация тепловых аккумуляторов фазового перехода. Научные проблемы выбора тенлоаккумулирующих материалов. Соли и основания. Методика выбора теплоаккумулирующего материала. Рис. Ссо, млн. Рис. ОГ вредных веществ, здоровье водителей и безопасности эксплуатации подвижного состава. Кроме того, рассматриваемая проблема изменения эффективности КН обусловлена не только переменностью работы двигателя. В процессе эксплуатации автомобиля, особенно в условиях низких температур окружающего воздуха, пускпрогрев двигателя сопровождается выделением ОР, температура которых имеет крайне низкие значения, в результате чего эффективность нейтрализации вредных веществ в каталитическом конверторе незначительна ,4. К кВт мин1 г,, К кгч кгч О. С,. Примечание. Г. температура ОГ Ст ,С,С7. ОГ С.

Рекомендуемые диссертации данного раздела