Обеспечение долговечности электросетевых конструкций энергосистем, водного и железнодорожного транспорта

  • Автор:
  • Специальность ВАК РФ: 05.14.02, 05.22.09
  • Научная степень: Докторская
  • Год защиты: 2000
  • Место защиты: Новосибирск
  • Количество страниц: 397 с. : ил.
  • Стоимость: 230 руб.
Титульный лист Обеспечение долговечности электросетевых конструкций энергосистем, водного и железнодорожного транспорта
Оглавление Обеспечение долговечности электросетевых конструкций энергосистем, водного и железнодорожного транспорта
Содержание Обеспечение долговечности электросетевых конструкций энергосистем, водного и железнодорожного транспорта
Коррозия заземляющих систем электроустановок. Коррозионные процессы в заземляющих системах. Анализ деструктивных процессов в железобетонных электросетевых конструкциях. Причины коррозии конструкций оттяжек опор воздушных линий элек1 ропередач. Методы повышения срока службы заземляющих систем. Обеспечение долговечности железобетонных электросетевых конструкций. Формулировка проблемы обеспечения долговечности электросетевых материалов и конструкций в агрессивных уазовиях. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ РАСЧЕТА КОРРОЗИОННЫХ ТОКОВ И ПОТЕНЦИАЛОВ В ЗАЗЕМЛЯЮЩИХ СИСТЕМАХ ИЗ
ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ И ВЕРТИКАЛЬНЫХ ЛИНЕЙНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ 1. Постановка задачи. Исходные системны уравнений и способы их решения для расчета грунтовой коррозии. Эквипотенциальный вариант фунтовой коррозии. Расчет электрической коррозии. Расчет катодной защиты от коррозии. Эквипотенциальный вариан т катодной защиты. Программа расчетов линейных коррозионных систем на ЭВМ. Головная программа . Сопоставление экспериментальных и расчетных данных.


Однако, коррозионная стойкость стали ниже, чем у других материалов. Это собственно и ограничивало ее применение. В бывших странах СЭВ сталь находит для заземлителей применение, но ее коррозионную стойкость повышают оцинковкой. В капиталистических странах стали применять черную сталь, но в сочетании с катодной защитой США, Япония, Италия или омедненную сталь. Отмеченные методы повышения коррозионной стойкости стали дороги и нерациональны. Известны слу чаи отказа от использования стали и замены ее на медь . Использование стали было прекращено в Ирландии, что объясняется неблагоприятным опытом, накопленным в течение лег. Стальные электроды заменялись медными в ФРГ, где замена после 4х летнего периода оказалась необходимой. Аналогичный случай отмечен в Швеции, когда многие стальные заземлители опор ВЛ заменили медными. Причем для исключения вредного коррозионного влияния медные заземлители подсоединяют к конструкции через искровой промежуток. Приведенные данные не позволяют представить цельной картины коррозионных процессов в ЗС. Более детальные экспериментальные исследования коррозионных процессов в ЗС выполнены группой авторов ФРГ . Ими изучалась зависимость плотности анодного тока коррозионных пар, составляемых из металлов, применяемых в электроустановках за рубежом медь, луженая медь, оцинкованная медь, свинец без покрытия, оцинкованная сталь горячего цинкования и сталь без покрытия. Испытания проводились как с наложением, так и без наложения переменного напряжения частотой Гц.

Рекомендуемые диссертации данного раздела