Исследование влияния напряженно-деформированного состояния на стресс-коррозионные процессы в трубопроводах

  • автор:
  • специальность ВАК РФ: 25.00.19
  • научная степень: Кандидатская
  • год, место защиты: 2003, Тюмень
  • количество страниц: 163 с.
  • автореферат: нет
  • стоимость: 240,00 руб.
  • нашли дешевле: сделаем скидку
  • формат: PDF + WORD
pdfdoc

действует скидка от количества
2 диссертации по 223 руб.
3, 4 диссертации по 216 руб.
5, 6 диссертаций по 204 руб.
7 и более диссертаций по 192 руб.
Титульный лист Исследование влияния напряженно-деформированного состояния на стресс-коррозионные процессы в трубопроводах
Оглавление Исследование влияния напряженно-деформированного состояния на стресс-коррозионные процессы в трубопроводах
Содержание Исследование влияния напряженно-деформированного состояния на стресс-коррозионные процессы в трубопроводах
Вы всегда можете написать нам и мы предоставим оригиналы страниц диссертации для ознакомления
Оглавление
Глава 1. Анализ условий и причин стресскоррозионного разрушения магистральных трубопроводов
Глава 2. Анализ нагрузок и воздействий, способствующих стресскоррозионному разрушению
2.1. Воздействие температуры
2.2. Воздействие при перемещениях грунта
2.3. Предварительный изгиб трубопровода при сооружении
2.4. Внутреннее давление
2.5. Классификация линейных участков трассы нефтепроводов в зависимости от интенсивности нагрузок и воздействий
2.6. Характерные периоды работы нефтепровода при эксплуатации
2.7. Определение амплитуд колебаний рабочего давления в нефтепроводах
2.8. Частоты нагружений
Глава 3. Кинетика механохимических реакций трубных сталей в коррозионных средах под действием механических напряжений
3.1. Механохимическая активность вещества
3.2. Кинетика механохимического растворения трубных сталей при упругой деформации оболочки трубопровода
3.3. Методика оценки влияния механических напряжений на скорость стресскоррозии
3.4. Моделирование траекторий стресскоррозионного разрушения оболочки магистрального трубопровода
Глава 4. Исследования коррозионного растрескивания трубных сталей под действием механических напряжеий
4.1. Влияние металлургических факторов на стойкость трубных сталей
к коррозионному растрескиванию под действием механических напряжений
4.1.1. Влияние предела текучести
4.1.2. Состав стали
4.1.3. Остаточные напряжения
4.2.Электрохимическая модель образования питтингов на внутренней поверхности оболочки трубопровода
4.3. Оценка влияния механических напряжений на зарождение и развитие
трещин в стенке оболочки магистрального трубопровода
Глава 5. Исследование макроскопической электрохимической неоднородности гетерогенности металла магистральных трубопроводов
5.1.Деформационные изменения электродного потенциала стального трубопровода
5.2. Макроэлектрохимическая гетерогенность на контакте двух различно деформированных участков трубопровода
5.3. Электрохимическая гетерогенность сварных соединений магистральных трубопроводов
5.4. Коррозионная усталость сварных соединений магистральных трубопроводов
5.5. Практические меры по защите стальных оболочек магистральных
трубопроводов от стресскоррозии
Выводы
Список литературы


В связи с этим можно предположить, что на участке разрушения трубопровода под слоем перекачиваемой нефти в течение длительного времени существовала прослойка воды с растворенными в ней хлористыми солями. Длительному сохранению водной прослойки линзы способствовал наиболее низкий уровень расположения участка трубопровода. Толщина стенки трубы постепенно уменьшалась за счет коррозионного разрушения и при достижении минимальной толщины стенки трубы 4,5 мм под действием внутреннего
давления перекачиваемого продукта и произошло разрушение в продольном направлении оболочки. Таким образом, необходима более тщательная очистка полости трубопроводов от воды после опрессовки, особенно на участках трассы трубопровода в наиболее низких местах, а также более качественная осушка природного газа и очистка сырой нефти от воды и солей перед транспортом их по магистральным трубопроводам. Что касается магистральных газопроводов, то они по сравнению с нефтепроводами еще в большей степени подвержены коррозионному растрескиванию под напряжением. Только за период г по этой причине произошло аварийных разрушений газопроводов большого диаметра рис. ВО мм

Рис. Статистика аварий на газопроводах большого диаметра по причине
Статистика стресс коррозионных отказов на конкретных отечественных газопроводных трассах за период с по г представлена в табл. Большие масштабы стресс коррозионного разрушения линейной части газопроводов объясняются, прежде всего, присутствием в составе природного газа сероводорода и углекислого газа.
Вы всегда можете написать нам и мы предоставим оригиналы страниц диссертации для ознакомления

Рекомендуемые диссертации данного раздела